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機房作為數(shù)據(jù)儲存中心,已經(jīng)成為航空行業(yè)基礎建設必不可少的一部分。為保障機房內設備良好運行,提高機房管理的工作效率,進一步實現(xiàn)機場統(tǒng)一監(jiān)控集中管理,建設綠色智慧機場。??诿捞m機場要求進行機場動環(huán)監(jiān)控項目的建設。在經(jīng)過嚴格的招投標后,縱橫通在多個動環(huán)廠家中脫穎而出,已優(yōu)質的產(chǎn)品質量和專業(yè)的服務,成為客戶的最終選擇。
機場動環(huán)監(jiān)控項目--建設背景 :美蘭機場于1999年5月25日正式通航,是我國重要的國內干線機場之一。美蘭機場現(xiàn)有航站樓總規(guī)模近15萬平方米(含兩航基地)。二期工程擴建后,旅客年吞吐量目標為3500萬人次。??诿捞m國際機場二期擴建項目作為海南省重點工程項目,是海南落實“一帶一路”倡議的重要布局。
美蘭機場在智慧機場建設方面,綠色環(huán)保方面,一直走在前列,此次動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的建立也是助力美蘭機場智慧機場建設的重要環(huán)節(jié),以實現(xiàn)機場集中管理,為美蘭國際機場信息系統(tǒng)穩(wěn)定運行提供強有力的保障。
機場動環(huán)監(jiān)控項目--本次建設規(guī)模 :??诿捞m國際機場二期擴建工程信息樓及3C聯(lián)合指揮中心,后續(xù)其他航站樓機房將陸續(xù)接入本系統(tǒng)。
本項目的成功中標,意義非凡,不但是縱橫通在航空領域繼括四川航空、華北空管等之后的又一力作,而且該項目還是縱橫通在“海南省”陸續(xù)承建多家省級銀行、省級政府單位:海南省建行、海南省中行、海南省浦發(fā)銀行、海南省公安天網(wǎng)工程之后的大型案例續(xù)作,再次奠定了縱橫通在中、高端行業(yè)用戶的地位。也再次感謝眾多用戶的認可,縱橫通將一如既往,為用戶及合作伙伴提供優(yōu)質的產(chǎn)品及服務,共同續(xù)寫后十五年新篇章。